بين بوينغ وإيرباص .. هذا هو أسطول طائرات الخطوط الجوية الكويتية

في عام 1954، تم تأسيس أول شركة طيران كويتية، لكن الشركة الخاصة سرعان ما تعرضت لمشاكل مالية في العام التالي مباشرة، لتتدخل الحكومة الكويتية وتشتري نصف أسهم الشركة التي تغير أسمها لتخرج للنور (الخطوط الجوية الكويتية).

أسطول الخطوط الجوية الكويتية متنوع بين الطائرات الأمريكية والأوروبية .. الصورة استخدام عادل.

وبحلول أبريل من العام 1964 كانت الحكومة الكويتية قد أشترت كل أسهم الشركة، كما قامت بالاستحواذ على شركة خاصة أخرى، ودمجتها في الخطوط الجوية الكويتية.

تطورت الشركة بمرور الوقت، وأصبحت رحلاتها تسير من نيويورك غربا حتى مانيلا شرقا.

كان الغزو العراقي للكويت في 2 أغسطس 1990، حدثا مفصليا في تاريخ ((الخطوط الجوية الكويتية)) حيث تم تدمير منشآتها ونهب طائراتها، ما إضطر الشركة لإعادة تشكيل بنيانها من جديد بعد التحرير.

اليوم نتحدث عن أسطول طائرات الخطوط الجوية الكويتية بشكل عام، ثم نتحدث بشكل مفصل عن كل طائرة من الطائرات التي تشكل معا أجنحة الكويت التي تطير في كل مكان فوق كوكبنا، وفي النهاية نجيب على السؤال المهم (هل أسطول طائرات الخطوط الجوية الكويتية كاف؟).

أسطول طائرات الخطوط الجوية الكويتية:

تمتلك الخطوط الجوية الكويتية 4 طرازات أساسية، هي:

• بوينغ B777-300ER.
• ايرباص A330-800neo.
• ايرباص A330-200.
• ايرباص A320neo.

ونتحدث عن كل واحدة منها بشكل مستقل.

طائرة الخطوط الجوية الكويتية بوينغ B777-300ER:

طائرة الخطوط الجوية الكويتية بوينغ B777-300ER ذات الممرين، بها ثلاث درجات مختلفة هي:

1. درجة الرويال: وتحتوى على 8 مقاعد فقط.
2. درجة رجال الأعمال: وتحتوى على 36 مقعد.
3. الدرجة السياحية .. ويتفرع منها (الدرجة السياحية المميزة مع 54 مقعد، الدرجة السياحية ذات 236 مقعد).

طائرة الخطوط الجوية الكويتية بوينغ B777-300ER، صورة من Anna Zvereva from Tallinn, Estonia، CC BY-SA 2.0 DEED، via wikimedia commons.

وبذلك يكتمل 392 مقعد هم أعداد مقاعد الطائرة بوينغ 777-300ER.

إنها امتداد الطراز العريق والناجح بوينغ 777، والذي يقدم لشركات الطيران ميزة مدى الطيران البعيد، ما يسمح لها بتسيير رحلات إلى وجهات بعيدة، وفي نفس الوقت (الكفاءة في استهلاك الوقود)، علاوة على الراحة التي يتمتع بها المسافرين خلال الرحلة.

في دعايتها للطائرة، تقول بوينغ أن النسخة (B777-300ER) تزيد من هذه المميزات عبر خفض تكاليف التشغيل، ما يعني زيادة إيرادات الخطوط الجوية الكويتية أو أي شركة أخرى تستعمل الطائرة، كما أنها في ذات الوقت تجعل المسافرين أكثر رضا مما سبق.

وتصف كل ذلك بأنه: "طريقة أفضل للطيران"، لذا فلا عجب هنا عندما نعرف أنها هي الطائرة الرئيسية والأكبر من بين جميع طائرات أسطول الخطوط الجوية الكويتية.

بوينغ B777-300ER ولتستطيع القيام بكل ما سبق من مهام وتقدم ما يقال عنها من مزايا، فإنها تحظى بالمحرك الأكبر والأقوى في العالم، وهو المحرك GE90-115BL.

المحرك بخلاف أنه الأقوي والأكبر بين جميع محركات الطائرات التجارية في العالم، فهو مدمج به تقنيات متقدمة تجعله أكثر هدوءًا ويتسبب في انبعاثات أقل، ويوفر للطائرة قوة رفع تعادل 597.396 كيلو نيوتن.

نحن نتحدث أيضا عن مدى طيران يصل إلى 13649 كم، ما يعني ببساطة أنها تستطيع الوصول إلي أي مطار في العالم، وبسرعة طيران تصل إلى 0.84 ماخ، فهي توفر كذلك ميزة السرعة. -معلومة على الهامش: الطائرات التجارية في عالمنا اليوم جميعها تطير بسرعة أقل من سرعة الصوت-.

الطائرات من هذا الطراز مزودة بالطبع بدورات مياه، علاوة على دورات مياه مجهزة خصيصا لذوي الاحتياجات الخاصة.

طائرة الخطوط الجوية الكويتية من طراز B777-300ER، مطار جون كينيدي، نيويورك، صورة من Corey Seeman، CC BY-NC-SA 2.0 DEED، via Flickr.

وهذه بعض مواصفاتها الفنية:

• الطول: 73,9 متر = 242 قدم و 4 بوصة.
• التباعد بين الجناحين: 64.8 م (212 قدمًا و7 بوصات)، وهذا التباعد الطويل بين الجناحين يعتبر من مميزات الطائرة، فهي أولا أجنحة طويلة، وفي ذات الوقت ذات سماكة كبيرة، ما يحسن من أداء الطائرة خلال الطيران ويقلل تكاليف التشغيل، لأنه يسمح بصعود الطائرة بشكل أسرع، والطيران أعلى وأسرع أيضا، مع استهلاك وقود أقل.

كما تمت إضافة ما يعرف باسم "أطراف الأجنحة المسطحة" والتي تعمل على تحسين كفاءة ديناميكية الهواء، وهذه الأطراف زادت بدورها طول كل جناح بمقدار مترين (6.5 قدم)، وجعلت المسافة المطلوب للطائرة أن تسيرها على المدرج قبل الإقلاع أقل، وقللت من حرق الوقود.

• الارتفاع: (60 قدمًا و8 بوصات).

طائرات بوينغ B777-300ER مصممة رقميا، حيث دخلت الحواسيب بشكل كبير في عملية تصميمها، وقد تم استخدام السبائك المتطورة في عملية تصنيعها، ما وفر حسب بوينغ 1450 كيلوجرامًا (3200 رطل) من وزن هيكل الطائرة وجعلها أخف وزنا، بسبب ما تتمتع به تلك السبائك من خصائص ميكانيكية وخفة الوزن في آن واحد.

طائرة الخطوط الجوية الكويتية ايرباص A330-800neo:

طائرة الخطوط الجوية الكويتية ايرباص A330-800neo، بها درجتين هما:

1. درجة رجال الأعمال.
2. الدرجة السياحية.

طائرة الخطوط الجوية الكويتية إيرباص A330-800neo، هذه هي أول طائرة تتسلمها الشركة من هذا الطراز، صورة من Seth230210، CC BY-SA 4.0 DEED، via wikimedia commons.

هذه الطائرات أختارت الخطوط الجوية الكويتية (الحل الوسط) بالنسبة لها.

فبحسب الأرقام الرسمية من شركة إيرباص، فإن Airbus’ A330neo تتسع عادة لما بين 220 : 260 راكبًا إذا تم تقسيمها إلى ثلاث درجات من الخدمة، ويرتفع الرقم إلى 406 مسافرًا إذا تم تخصيصها فقط للدرجة الاقتصادية فتم وضع المقاعد مصفوفة بجانب بعضها البعض.

وبما أن الخطوط الجوية الكويتية قد اختارت تقسيمها إلى درجتين، فإنها تكون أخذت موقفا وسطا، فجعلتها تتسع إلى 235 مقعد، تنقسم إلى 32 مقعد لدرجة رجال الأعمال، وباقي المقاعد للدرجة السياحية.

طائرات الخطوط الجوية الكويتية ايرباص A330-800neo أيضا بها دورات مياه عادية، وتلك المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة.

وهذه نبذة عن بعض مواصفاتها:

• طول بدن الطائرة: 58.82 متر = 193 قدم.
• طول الكابينة الخاصة بالركاب: 45 متر.
• الارتفاع: 17,39 متر = 57 قدم وواحد إنش.
• التباعد بين الجناحين (وهو مقياس لأقصى عرض الطائرة): 64 متر = 210 قدم.
• عرض جسم الطائرة: 5,64 متر.
• أقصى عرض لمقصورة الركاب: 5,26 متر.
• طول ممر الركاب: 10,68 متر.
• قاعدة عجلات الطائرة: 22,18 متر.
• أقصى وزن عند الإقلاع: 251 طن.

مدى طيران الطائرة يتجاوز بقليل الخمسة عشرة ألف كيلو متر، مع أحدث جيل من محركات رولز رويس ترينت 7000، إلى جانب تقنيات جديدة وتحسينات الديناميكية الهوائية لزيادة قدرة الطائرة على الرفع وتقليل السحب، بما في ذلك أجهزة الجنيحات المركبة.

المحرك الجديد والذي حملت الطائرة لقبها neo بسببه، تقول عنه شركة إيرباص أنه يوفر بنسبة 25% من استهلاك الطائرة للوقود ويقلل بذات النسبة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة مع طائرات الجيل السابق .. إنه خبر جيد للبيئة ولتقليل الغازات الدفيئة فيها.

هذا وتتمتع طائرة A330-800neo بنفس طول جسم طائرة إيرباص A330-200 الشهيرة ولكنها تستفيد من جناح موسع ومُعاد تحسينه يصل الآن إلى 64 مترًا مقارنة بطائرة A330-200 التي يبلغ طول جناحها 60 مترًا فقط.

وتتميز طائرة الخطوط الجوية الكويتية ايرباص A330-800neo بالعديد من المميزات التي تجعل الرحلة أفضل للركاب، من بينها: ((خدمة Wi-fi، مقبس كهرباء يمكن من خلاله شحن الأجهزة كالهواتف، منفذ usb، شاشات خاصة وعلوية لعرض أفلام أو مسلسلات)).

لقطة من فيديو بثته الخطوط الجوية الكويتية لمقصورة الركاب داخل إحدي طائراتها طراز ايرباص A330-800neo. 

في الأسفل، وحيث لا يري أحد إلا العاملين في المطارات، تمتلك طائرات الخطوط الجوية الكويتية ايرباص A330-800neo مكان خاص لشحن البضائع ما يسمح بمزيد من الربح للشركة، لأنها وبجانب نقل الركاب، تستطيع في ذات الرحلة نقل البضائع أيضا.

يتسع هذا المكان والموجود أسفل مقاعد الركاب لوضع 27 حاوية من نوع LD3، وهي حاويات صنعت بتصميمات وأبعاد معينة تصلح خصيصا للشحن الجوي عبر الطائرات.

طائرة الخطوط الجوية الكويتية إيرباص A330-200:

بلا شك تعد Airbus’ A330-200 واحدة من أكثر الطائرات المدنية أمانا وموثوقية مع أكثر من 20 عاما من الطيران في جميع أنحاء العالم، ومختلف شركات الطيران.

بهذا الطراز دورات مياه عادية، ودورات مياه لذوي الاحتياجات الخاصة، وقد قسمتها الخطوط الجوية الكويتية إلى ثلاث درجات بالترتيب التالي:

1. الدرجة الأولى: بعدد 17 مقعد.
2. درجة رجال الأعمال: بعدد 30 مقعد.
3. الدرجة السياحية: بعدد 165 مقعد.

وهذه نبذة عن بعض مواصفاتها:

• طول بدن الطائرة: 58.82 متر = 193 قدم.
• طول الكابينة الخاصة بالركاب: 45 متر.
• الارتفاع: 17,39 متر = 57 قدم.
• التباعد بين الجناحين (وهو مقياس لأقصى عرض الطائرة): 60,30 متر = 197 قدم و 10 إنش.
• عرض جسم الطائرة: 5,64 متر.
• أقصى عرض لمقصورة الركاب: 3,70 متر.
• قاعدة عجلات الطائرة: 22,18 متر.

مدى طيران الطائرة مثل الكثير من خصائص شقيقتها A330-800neo، يصل بالضبط إلى 15,094 كم.

هذا المدى يسمح للطائرة بأن تكون متعددة الأدوار، فهي قصيرة إلى متوسطة المدى.

الكويتية، إيرباص A330-200، صورة لها في تولوز، فرنسا، صورة من Markus Eigenheer، CC BY-SA 2.0 DEED, via Flickr.

في الرحلات الطويلة المدى، تكون الطائرة قادرة على استيعاب مناطق راحة مخصصة للطاقم.

هذه الأماكن يمكن إزالتها في حوالي 50 دقيقة إذا رغبت شركة الطيران في تحويل المقصورة الداخلية للركاب للمسارات الأقصر. عند تركيبها، تحتوي مناطق الراحة هذه على ما يصل إلى سبعة أسرّة ولا تؤثر على مساحة المقصورة المخصصة للركاب.

طائرة الخطوط الجوية الكويتية إيرباص A330-200 مزودة أيضا كشقيقتها السابقة بخدمات ((Wi-fi، مقبس كهرباء يمكن من خلاله شحن الأجهزة كالهواتف، منفذ usb، شاشات عرض خاصة وعلوية))، وهي الخدمات التي يطلق عليها "وسائل الترفيه من الجيل الرابع على متن الطائرة"، وتشمل كذلك حتى إمكانية تشغيل الهواتف المتصلة بالاقمار الصناعية.

وهي كذلك بها مكان أسفل مقاعد الركاب لشحن البضائع يتسع كذلك لسبعة وعشرين حاوية LD3.

طائرات الخطوط الجوية الكويتية من طراز إيرباص A330-200 مزودة بأنظمة الطيران بالسلك أو fly-by-wire systems.

إنها مجموعة من الأنظمة (شبه أوتوماتيكية) تتحكم في تحليق الطائرة، ويتم التحكم بها بواسطة الكمبيوتر، والتي أصبحت بديلة عن الأنظمة الميكانيكية القديمة، ويمكن للطيار التحكم بها عبر (شاشة إلكترونية) وتساعده في مهام عمله.

طائرة الخطوط الجوية الكويتية إيرباص A320neo:

وفقا للعديد من التقييمات، وكما تدعي شركة ايرباص ذاتها، فإن عائلة طائراتها طراز A320 بشكل عام هي أكثر طائرة (قصيرة إلى متوسطة المدى) راحة في العالم، وهذا أحد الأسباب الذي يكسبها وصف (أنجح الطائرات التجارية في العالم).

وكجميع الطرازات السابقة، بها دورة مياة عادية، ودورة مياه لذوي الاحتياجات الخاصة، وتم تقسيم طائرات الخطوط الجوية الكويتية منها إلي فئتين هما:

1. درجة رجال الأعمال: تتسع ل 12 مقعد.
2. الدرجة السياحية: تتسع ل 122 مقعد.

وهذه نبذة عن بعض مواصفاتها:

• طول بدن الطائرة: 37,57 متر = 123 قدم و 3 إنش.
• طول الكابينة الخاصة بالركاب: 27,51 متر.
• الارتفاع: 11,76 متر = 38 قدم و 7 إنش.
• التباعد بين الجناحين (وهو مقياس لأقصى عرض الطائرة): 35,80 متر = 117 قدم و 5 إنش.
• عرض جسم الطائرة: 3,95 متر.
• طول ممر الركاب: 7,59 متر.

طائرة الخطوط الجوية الكويتية طراز إيرباص A320neo، مطار فرانكفورت بألمانيا، صورة من Thomas Soder، CC BY-NC-SA 2.0 DEED، via Flickr.

وكسابقتيها من طائرات شركة إيرباص في الخطوط الجوية الكويتية، تقدم طائرة الخطوط الجوية الكويتية إيرباص A320neo للركاب خدمات الواي فاي وغيرها من الخدمات التي ذكرناها.

لكن مخزنها لنقل البضائع أقل بكثير، وهذا طبيعي لأنها أقل طائرات الخطوط الجوية الكويتية من حيث الأبعاد والحجم، إذ تنخفض سعته إلى استقبال 7 حاويات فقط من طراز LD3-45W.

وباعتبارها الشقيقة الصغري في كافة طائرات أسطول الخطوط الكويتية، فهي أقلهم أيضا من حيث مدى الطيران الذي يتوقف عند 6300كم فقط.

ومع ذلك تقول عنها ايرباص أن ركابها يتمتعون بتجربة طيران مريحة بفضل المقصورة Airspace التي تسمح لهم بالجلوس على مقاعد أوسع، وهي ذاتها المقصورة المستخدمة على طائرات الشركة ذات الجسم العريض A330 وA350 وإن كانت طبعا بأبعاد أقل.

تقييم أسطول طائرات الخطوط الجوية الكويتية:

نقسم تقييم أسطول طائرات الخطوط الجوية الكويتية إلى قسمين، الأول فني، والثاني عددي.

فنيا، هذه النوعيات هي من بين الأفضل في العالم، إن لم تكن هي أفضل الطائرات في العالم بالفعل خصوصا وقتما اشتراها الكويتيين.

عدديا تمتلك الخطوط الجوية الكويتية 35 طائرة حتى نهاية عام 2023، موزعين كما يلي:

- 5 طائرات إيرباص A330-200.
- 7 طائرات إيرباص A320-200CEO: وهذا الطراز بالتحديد لم نتعرض له بالتفصيل في التقرير لأنه يتشابه في الكثير من التفاصيل مع الطراز A330-200 بل يكاد يكون هو والفارق فقط سيكون بأن إضافة CEO ستكون هي التسمية الأحدث، كما أنه يتشابه كذلك مع الطراز الأحدث A320neo، وإن كان هذا الأخير يأتي مزودا بمحركات جديدة، ذات قطر أكبر بكثير من سابقتها، وهي في ذات الوقت أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، تلبية لمعايير الحفاظ على البيئة فضلا عن كونها موفرة لشركات الطيران في تكاليف الرحلة.
- 10 طائرات بوينغ B777-300ER.
- 9 طائرات A320neo.
- 4 طائرات A330-800neo

سيرتفع هذا الرقم مع تنفيذ التعاقدات الجديدة للخطوط الجوية الكويتية، والتي ستتسلم بمقتضاها طائرات جديدة لم تستخدمها من قبل، وستشكل نقلة نوعية إلى الأمام من حيث العدد وكذلك من ناحية الإمكانيات الفنية لطائرات الخطوط الجوية الكويتية.

طائرة من طراز إيرباص A321، أحد الطرازات التي من المقرر أن تستلمها الخطوط الجوية الكويتية خلال السنوات المقبلة، التقطت الصورة في مطار تولوز بلانياك (LFBO) في فرنسا، Laurent ERRERA from L'Union, France، CC BY-SA 2.0 DEED، via wikimedia commons.

وهذه الطائرات الجديدة هي:

- 7 طائرات من طراز ايرباص A330-900.
- 9 طائرات من طراز ايرباص A321
- طائرتين ايرباص A350.

ومع ذلك فبجمع كل هذه الطائرات معا سيكون إجمالي عددها 53 طائرة، يطيرون إلى 47 مدينة حول العالم.

وهو بذلك يقل عن عدد ما تملكه الخطوط الجوية القطرية على سبيل المثال من طائرة بوينغ ‏777-300ER فقط، والتي يبلغ عددها في القطرية 57 طائرة.

اجمالي طائرات الخطوط الجوية القطرية يصل إلى 229 طائرة مختلفة الطرازات، فيما تملك الخطوط السعودية مثلا 144 طائرة، فيما يمتلك طيران الإمارات 350 طائرة، وهذا ما يؤهل تلك الشركات للطيران لمدن أكثر وبأعداد رحلات أعلى ويعطيها نصيب أكبر من كعكة الطيران التجاري العالمي.

لذا إذا أرادت (الخطوط الجوية الكويتية) أن تدخل هذه المنافسة بشكل أكبر وأقوى فسيكون عليها ضخ المزيد من الاستثمارات في شراء طائرات جديدة بأعداد أكبر، واستقدام أفضل طيارين ومهندسين طيران وفنيين، والتوسعة في أعمال البنية التحتية.

لقد أثبتت شركات الطيران الخليجية خلال العقود القليلة الماضية قدرتها على أن تكون من بين الأنجح عالميا، ولدي الكويت كافة المؤهلات والأسباب لإعادة تلك التجربة، وتنويع مصادر دخل الكويت تنفيذا لرؤية الكويت 2035.

وأنت في رأيك .. مالذي تحتاج إليه ((الخطوط الجوية الكويتية)) أو ما ينقصها من أجل أن تلحق بركب شركات الطيران العملاقة في دول الخليج العربي؟.

تعديل المقال