تقييم رحلات طيران ناس من السعودية إلى مصر: سعر رخيص وتنازلات محدودة

أيها المتابعون الكرام .. السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. أهلا بكم إلى هذا التقرير الجديد من (المعرفة للدراسات).

تقدم (طيران ناس) العديد من المزايا مقابل المال الذي تدفعه، الصورة بواسطة نموذج الذكاء الاصطناعي (جيميني).

يعد خط السفر الجوي من مصر إلى السعودية من بين أكثر الخطوط الجوية نشاطا في منطقة الشرق الأوسط.

حيث ينشط عليه يوميا المسافرين للعمل، للسياحة، لزيارة الأراضي المقدسة، وحتى الأهل الذين يتزاورون، فبين الشعبين الكثير من الأنساب والمصاهرة.

كل هؤلاء أمامهم لديهم الكثير من الخيارات من شركات وخطوط الطيران، وفي خلال الخمسة عشر عاما الماضية ظهر أسم جديد يقدم معادلة سفر مختلفة هو (طيران ناس) أو (فلاي ناس).

جاءت الشركة لتقدم تجربة سفر اقتصادية، لا تعد بالرفاهية أو الكثير من الراحة، لكنها تقول ببساطة، معي ستحصل على سعر رخيص.

ولأن السعر أولوية بالنسبة للكثيرين، فقد قررنا أن نختبر (طيران ناس) بشكل حقيقي، ونقدم لكم تصورا لتجربتكم إذا ما قررتم أن تكون رحلتكم المقبلة على متن طائرة من طائراتهم.

لكن هذا الاختبار لن يكون لجزئية السعر فقط، بل لتجربة السفر نفسها بشكل كامل.

وتذكروا دوما أن تجربة السفر بالطيران هي تجربة إنسانية، بمعنى أنها تختلف من شخص لآخر، فقد يتسبب موظف وزن الأمتعة في جعلها سخيفة للغاية، وقد يكون تعامل طاقم الضيافة سببا في جعلها رحلة ممتعة، ولكننا فقط نضع المعايير العامة التي نعتقد أنها تهم الغالبية العظمى من البشر.

الكثير من الوجهات:

بالنسبة للكثير من شركات وخطوط الطيران، فإنها تكتفي بالوجهات الأساسية (مثلا من القاهرة إلى الرياض) أو (من جدة إلى برج العرب في الإسكندرية).

المميز هنا في (طيران ناس) أن لديك وجهات كثيرة للغاية، تستطيع أن تطير مطار القاهرة إلى الدمام مباشرة، في حين لا تجد هذا متاحا لدى الخطوط السعودية أو مصر للطيران مثلا.

توفر لك (فلاي ناس) رحلات إلى وجهات نادرا ما تجد شركات أخرى تسير رحلات إليها، الصورة بواسطة نموذج الذكاء الاصطناعي (جيميني).

الأمر أبعد من ذلك، نحن لدينا وجهات مثلا من أبها في السعودية إلى أسيوط في مصر، هذه وجهة لا توفرها إلا عدد محدود للغاية من شركات الطيران -ربما واحدة أو أثنين بخلاف فلاي ناس-.

لكن لنتعمق أكثر في المسألة ونرى هل هي ميزة أم عيب أم مجرد أمر محايد؟.

مثلا: وجهة مثل من أبها إلى أسيوط، هذه تعتبر ميزة لأهالي محافظات صعيد مصر، هم لن يكونوا مضطرين للنزول في مطار القاهرة أو برج العرب، ثم السفر في رحلة برية طويلة، قد تكون في بعض الأحيان أطول حتى من المسافة بين مصر والسعودية.

لكن هذا ليس كل شيء فقد يكون المسافر وجهته قنا، الأقصر، أو أسوان، وفي هذه الحالة يختلف الأمر حسب كل حالة.

هنا سيكون لزاما على المسافر أن يأخذ قطار سكة حديد، أو حافلات سوبر جيت مثلا، أو حتى سيارة مستأجرة، هذه كلها أمور تكلف المال، لكنها على أي حال ستكلفك أموال أقل مما لو دفعتها إذا هبطت الطائرة في القاهرة أو الإسكندرية.

بل، وربما تكون أحد من يحضر أحد من أهله أو أصدقائه ليقوم بتوصيله كما هي عادة الكثير من العائلات في مصر باستقبال أبنائها العائدين من السفر، هذه المسألة ستكون أسهل بكثير مما لو طالت المسافة وكانت الطائرة ستهبط في القاهرة أو الإسكندرية.

لذا فهذه الجزئية بالتحديد تعد ميزة لا نقول كبرى، بل ميزة تنافسية قد تحسم اختيار الكثير من المسافرين لحجز تذاكرهم عبر (طيران ناس) ببساطة لأنها تقربهم للمكان الذي يريدون الوصول إليه.

الفرصة الذهبية مع توقف أو ترانزيت:

ننتقل هنا إلى جزئية ثانية مهمة، وهي المشكلة التي قد تواجهك على متن رحلات (فلاي ناس) بين مصر والسعودية هي محطات التوقف أو "الترانزيت".

نحن نتحدث عن توقف يستمر لساعات طويلة، فمثلا لو حجزت رحلة من (أبها) إلى (سوهاج) ستجد في بعض الأحيان توقف يصل بزمن الرحلة الكلي إلى 13 ساعة و25 دقيقة.

سنعطيك معلومة تجنبك أوقات الانتظار الطويلة (الترانزيت) التي تتخلل الكثير من رحلات فلاي ناس، الصورة بواسطة نموذج الذكاء الاصطناعي (جيميني).

لكن من قال أن هذا الأمر يخص (طيران ناس) فقط؟؟ ..

لو نظرنا إلى أحد منافسيها المباشرين (اير كايرو) والتي كنا قد أعددنا تقريرا عن ((أرقام وعناوين مكاتب اير كايرو Air Cairo في السعودية)) نجد على سبيل المثال أن لها رحلات من أبها إلى الأقصر يمتد زمن الرحلة فيها إلى 16 ساعة و 45 دقيقة.

الفكرة هنا أنك قد تجد رحلات بها توقف وترانزيت ومع ذلك فإن زمنها الإجمالي لا يزيد عن خمس ساعات، أقتنص مثل هذه الفرص لأنها كنز حقيقي.

أما الأمر الأكثر إثارة أن الكثير من رحلات فلاي ناس (مباشرة) بدون توقف أو ترانزيت، فقط أبحث عنها وستجدها .. ولك أن تعلم مثلا أن تغيير بسيط في الحجز من مطار القاهرة الدولي إلى مطار سفنكس وهو أيضا في العاصمة المصرية القاهرة، يجعلك تحصل على رحلة مباشرة بدون توقف.

الأسعار:

الرهان الأساسي لفلاي ناس هو السعر، لذا دعونا نلقي نظرة على هذه الأسعار، مع التأكيد على أن أسعار الطيران متغيرة، وقد تختلف الأرقام وقت حجز رحلتك عن الأرقام التي وجدناها وقت أعداد التقرير.

فمثلا لو وضعناها مرة أخرى في مقارنة مع (اير كايرو) سنجد أن أسعار اير كايرو أعلى، وتتراوح بين 985 إلى 1085 ريال سعودي، في حين أن طيران ناس تتراوح أسعارهم من 500 إلى 800 ريال سعودي وهو فارق واضح وكبير.

الوزن:

من المسائل المهمة التي تشغل بال الكثير من المسافرين جوا أيضا ما يتعلق بوزن الحقائب المسموح لهم.

في الرحلات من الرياض إلى القاهرة مثلا، تسمح (فلاي ناس) للمسافرين بأحجام مختلفة من الوزن، تبدأ بوزن 7 كجم على المقصورة، و15 كجم من الحقائب المسجلة فيما يعرف بأسم الحجم (لايت).

إذا أردتم المزيد من الوزن لديكم مثلا (فاليو) الذي يرفع وزن الحقائب المسجلة إلى الضعف ليصل إلى 30 كجم، وكذلك نظام الحجز (بلس) الذي يرفع وزن الحقائب المسجلة إلى 40 كجم بشرط توزيعها على حقيبتين ب أقصى 20 كجم للحقيبة.

هذا الوزن مثلا أقرب منافس له ما تقدمه ((مصر للطيران)) وبالتحديد "46 كجم" لكن ما هو السعر؟ .. نحن نتحدث عن 1083 ريال سعودي في مصر للطيران، مقابل 643 ريال سعودي فقط مع طيران ناس، وكل الفارق 6 كجم فقط.

الطعام:

إذا كان من المهم بالنسبة لك مسألة الطعام المقدم، فأيضا أنت ستدفع المزيد من المال للحصول على وجبة جيدة ترضى جوعك خصوصا في الرحلات التي بها توقف والتي ستستمر لفترات طويلة.

لديك أيضا حل آخر وهو أن تبحث عن مطاعم في المطار الذي تقف فيه رحلتك ترانزيت وتكتشف أسعارها، فربما توفر المزيد من المال إذا طلبت وجبتك منها، لكن تأكد أولا أنه سيكون من المسموح لك أصلا الدخول لمنطقة المطاعم.

أما إذا كانت رحلتك مباشرة وكنت فرد بمفردك فنعتقد أن الأمر لا يستحق التوقف عنده كثيرا.

التقييم النهائي:

نحن نعتقد أن (طيران ناس) يقدم مقابل حقيقي للمال الذي تدفعه خصوصا للمسافرين الذين يريدون الوصول لوجهات لا تصل إليها خطوط الطيران الكبرى.

إذا كنت بمفردك كشاب أو رجل، فإنه قد يكون خيارك الأمثل، ومع ذلك فحتى العائلات يمكنهم الحجز معهم بشرط أن تخطط جيدا لرحلتك، تختار المطار الأقرب لوجهتك النهائية، وتختار الحجز في رحلة لا يوجد بها محطة توقف (ترانزيت) أو ذات توقف قصير.